Elektromos jármű töltő cölöp interfész átalakító szerelvény, töltő cölöp oldali csatlakozó, alacsony sebességű elektromos forgalom objektum oldali csatlakozója, elektromos tápkapcsoló áramkör, vezérlő; az elektromos áramcsere áramkör a töltőhalom oldali csatlakozódugó tápérintkezője és a kis sebességű elektromos szállító objektum között folytatódik. Oldalsó csatlakozó, a csereteljesítmény egyenáramra való átállítására szolgál, amely alkalmas kis sebességű elektromos szállító tárgyakhoz. alacsony sebesség; a vezérlő továbbra is tölti a töltőhal oldali csatlakozódugója, a kis sebességű elektromos szállítási objektumoldali csatlakozódugó és az elektromos tápkapcsoló áramkör kommunikációs érintkezőit, amelyek a nagyon nagy tápellátási információk és a töltés tápellátásának kinyerésére szolgálnak. sejt. A kis sebességű elektromos szállító objektum által biztosított terhelésre vonatkozó üzenet a nagyon nagy tápellátási üzeneten és a terheléshez kapcsolódó üzenetkimeneten alapul, hogy vezérelje a fényjelet az elektromos tápkapcsoló áramkörbe. . Megoldható az a probléma, hogy a technika állása szerinti elektromos jármű töltőegység töltési interfésze egyszerű, nem tudja kielégíteni a szerteágazó töltési igényeket, és nem alkalmas kis sebességű elektromos közlekedési objektumok töltésére.

Ökológiai védőkábelek elektromos járművek akkumulátorainak töltéséhez. A meglévő töltőkábelek gyengék a mágneses tér interferenciájával szemben, nem kopásállóak, nyomásállóak, nem könnyen húzhatók, és nem használhatók hosszú ideig. A műszaki terv a következő: a kábelmag, az égésgátló burkolószalag, a belső köpeny, a záróréteg és a második köpeny belülről kifelé sorrendben. A kábelmag erősáramú vezetékekből, főmagvezetőkből és kommunikációs magvezetőkből áll. ., A semleges magvezető, a pótmagos vezető és a földmagos vezető össze van csavarva. A jótékony hatás az, hogy erősen ellenáll a mágneses tér zavarásának, erős oxidációs ellenállással, erős kopásállósággal, erős nyomásállósággal, könnyen húzható, és örökké használható.

Az elektromos járművek töltőhalmai tesztelik a régi összetételt, a vizsgálóműszer-interfészt, az áramerősség-szabályozó egységet, a segédtápegységet, a fázisteszt-egységet, a kommunikációs egységet és az ember-gép interfészt ; árammérleg mértékegység, árambeállító egység és csereáram szorzó is; áramerősség-szabályozó egység Az árambeállító egységet az áramkiegyenlítő egység vezérli, hogy két különböző áramot állítson elő. Az árambeállító egység és a csereáram-szorzó folyamatos; az elülső áramszorzó és a csereáram-szorzó nullaáram-szorzója, az elülső áramszorzó és a nullaáram A szorzó van osztva és sorba kötve a folyamatos tesztbemeneti interfész és a tesztkimeneti interfész elülső és nulla vonalán. Az elektromos járművek töltő akkumulátorai biztonsággal tesztelik a régi sminket,